מבוא לעגלות

עגלה היא רכב הובלה שנדחף ונמשך על ידי כוח אדם;

עגלות מחולקות לגלגל אחד, שני גלגלים, שלושה גלגלים וארבעה גלגלים. ניתן להסיע את המריצה על רמפות צרות, גשרי נסיעה ושבילי מעיים, וניתן לסובב אותה במקום, מה שהופך אותו נוח מאוד להשלכת סחורה. כלי רכב דו-גלגליים בשימוש נפוץ כוללים משאיות משיכה ידניות (הידועות גם בתור משאיות נמר) להובלת חלקי סחורה, משאיות מדף ומשאיות דליים להובלת חומרים בתפזורת. יש גלגלת מסתובבת אחת בעגלה התלת-גלגלית ושתי גלגלות מסתובבות בעגלה בעלת ארבעה גלגלים (ראה איור גלגלת מסתובבת). גלגלת מסתובבת זו יכולה להתאים אוטומטית לכיוון עם התנגדות הריצה הנמוכה ביותר יחד עם שינוי כיוון התנועה של הרכב במהלך הפעולה.

לעגלות למטרות שונות יש מבני גוף שונים. לרוב העגלות עם ארבעה גלגלים לשימוש כללי יש פלטפורמת מטען. לעגלות מיוחדות מגוון מבנים, חלקם בצורת קופסה, מתאימות לטיפול בפריטים קלים וקלים להעמסה ופריקה; חלק מהעגלות יוצאות מתוך סוגריים, הנוחות להנחת מוטות, פירים וצינורות וחלקים אחרים; חלקם מעוצבים לחלוטין. זה בקנה אחד עם הסחורה, כגון משאיות בלון גז; חלקם קטנים מאוד וניתנים לקיפול וקל לנשיאה; חלקם קל לטעון ולפרוק נוזלים בצורת חבית, גלילי נייר וסחורות גליליות אחרות, ויש שתי פלדות שטוחות על גוף המכונית כדי ליצור שיפוע נמוך. זה מועיל עבור חפצים גליליים להתגלגל למעלה ולמטה, כגון טעינת מטענים גליליים ומשאיות פריקה. עגלות מודרניות מצוידות במיסבים מתגלגלים, והגלגלים משתמשים בצמיגים מוצקים או צמיגים פניאומטיים.